マクラーレン・オートモーティブは、AI物理学とエージェントエンジニアリングをどのように実用化しているのか
風洞実験からサーキット走行まで、マクラーレンはエンジニアリングの未来は単に高速な演算処理だけではなく、物理学とAIのインテリジェントな連携にあることを証明しています。この証言では、マクラーレン・オートモーティブのリーダーであるチーフ・プログラム・オフィサーのクリストフ・マイヤーとCIOのアレックス・パークが、どのようにパフォーマンスの限界を再定義しているかを明らかにします。
風洞実験からサーキット走行まで、マクラーレンはエンジニアリングの未来は単に高速な演算処理だけではなく、物理学とAIのインテリジェントな連携にあることを証明しています。この証言では、マクラーレン・オートモーティブのリーダーであるチーフ・プログラム・オフィサーのクリストフ・マイヤーとCIOのアレックス・パークが、どのようにパフォーマンスの限界を再定義しているかを明らかにします。
Rescale は、コンピューティング、データ、AI という 3 つの相互接続された柱に基づいて構築された最新のシミュレーション ワークフローのビジョンを提示します。
NAFEMS World Congress 2025のセッションでは、Rescaleの製品担当副社長であるJacob Surber氏が、Rimac Technology、Subsea7、Intelligent Energyといった業界のイノベーターたちと共に、エンジニアリングシミュレーションの未来について議論します。Surber氏は、複雑なワークフローにおけるブレークスルーを加速し、研究開発のボトルネックを克服するために、コンピューティングオーケストレーション、データ管理、AIを統合したRescaleの革新的なフレームワークについて、ライブデモを交えながら紹介します。
Simvia EDFのcode-asterのようなオープンソースFEMソルバーのパフォーマンスを最適化します
GTC 2025セッションではSLB(シュルンベルジェ)とRescaleがエネルギー工学における新技術の影響について議論しました。
This webinar will reveal new simulation methods for engineering with an in-depth demo of custom AI deployment and impact overview from Intelligent Energy, and more: -Leveraging AI for greater performance and efficiency -How engineering, IT, and energy industries benefit from new GPU and AI use cases -Getting started with Rescale AI for custom models and scalable…