「不確実な時期」によって確実性が見えなくなることのないようにしてください
世界的なパンデミックは、世界中のほぼすべての業界と市場に劇的な影響を与えています。 非常に楽観的な見方で始まったこの 2020 年で、2020 年の成長は多くのセクターでほぼ停滞しており、おそらく航空と航空宇宙が最も顕著です。 新しい2019年に向けて、イノベーターたちは、既存モデルの安全性と効率性の向上に取り組む自律飛行、超音速飛行、宇宙航行航空機のロードマップを宣伝した。 によると、XNUMX年は航空宇宙・防衛（A&D）部門が「XNUMX年の落ち込みから商業航空宇宙部門が回復し、成長軌道に戻る」と予想されていた。 デロイト.
による データ 米国運輸保安局によると、毎日の移動量は昨年の 10% 未満で推移しています。 アナリストらは航空損失の見積もりを修正し続けており、現在では数千億ドルに上ると予想されている。 これらの数字には、サプライチェーン、付随サービス、ホスピタリティ部門全体で失われた数十億ドルは含まれていません。 これらの企業とその従業員が現在、多大な困難に直面していることは否定できませんが、航空宇宙産業の将来に向けて重要な取り組みを続けている航空宇宙企業から学べることもあります。
事態の推移や新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響、あるいは私たちが知るようになった「この不確実な時代」を誰も予測できなかったでしょう。 しかし、すべての不確実性の中でも、ほぼ確実なことはいくつかあります。1) 投資資金へのアクセスが減少する、2) 商業用および消費者向けの航空宇宙需要が後退する、3) 企業は生き残るために予算と運営モデルを再評価する必要がある。 同時に、ほぼ確実に新たな進歩や新たな市場が開拓されることになるため、航空宇宙企業は自社のイノベーション能力をどのようにして守り、好況に備えることができるのかという疑問が生じます。
民間航空会社や航空機メーカーが運航能力を大幅に削減して運航する中、次世代航空宇宙技術の波が限界を押し広げ続けています。 A&D への投資は当初予想されていたほどには成長しないかもしれませんが、ハイブリッド電化、都市部の航空モビリティ、宇宙旅行の進歩は続いています。 先見の明のある航空宇宙スタートアップ企業の人物像は、より軽量で安全、より洗練されたコンポーネントと航空機の製造を続けています。 現在の課題は、投資家が経済の激震が終わるのを待っているため、以前は利用できた資本が枯渇しつつあることだ。 「資本集約度の高い企業は苦戦するだろう」とベンチャーキャピタル会社スペース・キャピタルのチャド・アンダーソン最高経営責任者（CEO）は言う。 「利益を上げている企業、または新しい方法で物事を行う斬新で低コストの方法を見つけた企業、またはコストを最小限に抑えてビジネスモデルに焦点を当てている企業は、よりうまくいくでしょう。」ベルジェ).
ここ数カ月間、民間資金が減少している一方で、米国政府は民間宇宙企業への資金調達を支援することで対応している（CNBC）3億ドルに達します。 幸運にも政府との契約を確保できた企業にとっては、将来の資金調達がより確実になる可能性がある。 例えば、国防総省やNASAとの契約は継続される可能性が高く、多くの労働者は屋内退避命令を受けて継続することが不可欠とみなされている。 国家安全保障の理由から、「国防総省はサプライヤーが『技術を失うことなく』事業を継続することを望んでいる」とエレン・ロード国防次官（調達・維持担当）は述べている（エアフォースマグ).
Rescale では、航空宇宙分野のイノベーションの波が中小規模の企業から来ると見ており、その多くは比較的新規参入者です。 これらの組織は規模やインフラストラクチャで不足しているものを、強力なシミュレーション ツールで最適化された厳重に保護された知的財産で補っています。 推進力、空気力学、構造、軽量化、アビオニクスに重点を置くエンジニアは、コンピュータ支援エンジニアリングとハイパフォーマンス コンピューティングを使用して航空機の設計を検証できるため、風洞試験のような多大なコストが発生する可能性がある継続的な物理試験の必要性を回避できます。
次世代の超音速飛行など、航空分野のブレークスルーに取り組むエンジニアは、オンデマンドのクラウドベースの HPC の利点を活用して、航空機の設計をシミュレーションしています。 のチーム ブーム超音速 Rescale は、CTO 兼共同創設者の Joshua Krall 氏を「製品設計段階全体を通じてシミュレーション主導にする」ことを選択しました。 市場投入までの時間を短縮するためにシミュレーションのスループットを向上させることに熱心な Boom チームは、再販プラットフォームで利用可能なオンデマンドのハードウェアとソフトウェアを活用して、設計サイクルのさまざまな段階で迅速にスケールアップおよびスケールダウンします。
同様に、次のチームも アエリオン超音速 は、Rescale を使用して、自然層流設計の専門知識をさまざまな超音速航空機の設計に適用しました。 Aerion は、固定リソースではなくクラウド リソースにアクセスすることで、Rescale に迅速にオンボーディングし、重要な製品の期限を守ることができました。 Aerion のチーフ ソフトウェア アーキテクトである Dev Rajnarayan 氏は、米国政府との契約に基づく研究開発に取り組む企業としては理解できるコンプライアンスの重要性を強調しています。 2020年XNUMX月、アエリオンは「米国防衛市場向けに急速に開発された高高度超巡航機ファミリー」の開発作業が進行中であると発表した（PRニュースワイヤー).
最近のパンデミック関連の事業中断に対応して、マコーミック・スティーブンソンのような顧客は柔軟性と備えを示しました。 プリンシパルエンジニア兼テクニカルリードのマイク・クラウシク氏は次のように説明しました。「ウイルスが襲来する前から、私たちはこれに対して十分な準備をしていました…私たちの経営陣とITグループは、私たちが自宅であろうとクライアントサイトであろうと、屋外でも私たちと同じように能力を発揮できることを望んでいました。マコーミック スティーブンソンは、エレクトロニクス、誘導システム、および高重力環境に重点を置いている政府の下請け業者です。 彼らは、顧客のリスクを最小限に抑えるために、さまざまなシミュレーション ツールを使用して衝撃、振動、加速の影響をテストしています。 Krawcyzk 氏は、「SWAP またはサイズ、重量、電力」を削減するためのシミュレーションが必要となる、軍用仕様に合わせて部品を設計することに関連する課題について詳しく説明しました。 さまざまなタイプの CFD および FEA ワークロードにより、最適なタイプのコンピューティング ハードウェアが規定されます。「Rescale を使用すると、多額の投資をせずに常に最新のプロセッサを利用できます。」 オンデマンド クラウド リソースのこの主な利点は、企業が新規ビジネスの確実性が低い時期に、高価な設備投資を削減し、キャパシティを迅速に増強するのに役立ちます。
防衛産業は長い間、先進的な研究開発手法の恩恵を受けてきました。 私たちは最近、元GMのロブ・ワイス氏と話す機会がありました。 ロッキードマーチン いくつかの最先端の航空宇宙スタートアップ企業のアドバイザーでもあります。 彼は、ロッキード・マーティンの先進開発プログラムに在籍していた時代から、エンジニアリング上の多くの画期的な進歩の背後にある戦略的な「推進力」についての洞察を共有しました。 スカンクワークス: 「今日、革新的な（航空宇宙）チームは、開発プロセスをスピードアップする方法を模索しています。 目標は、各ステップでマイクロ シミュレーションを使用して、できるだけ迅速に設計、開発、テストを行うことです。 競争の脅威であれ、外国勢力の脅威であれ、製品を早く世に出そうとする継続的な動機があります。 そこで HPC の出番です。」 ワイスはシミュレーション テクノロジーの提唱者であり、現在 Rescale に取り組んでいる複数の最先端の航空宇宙企業にアドバイスを行っています。
今日私たちが見ているような市場の不安定な時期は、既存の航空宇宙企業が、撤退を余儀なくされる小規模企業よりもいかに生き残れるかを示すことがよくあります。 同様にこのセクターに影響を及ぼした 2007 年から 2008 年の景気後退に見られるように、多くの企業は設備投資の削減を余儀なくされました (フロスト＆サリバン）。 需要は全体的に減少している可能性がありますが、 モデルベースのシステムエンジニアリング, 学際的な設計の最適化 (MDO)、および デジタルツイン/エンジニアリング 特に企業が政府との契約を確保したい場合には、その重要性はますます高まっています。 これらの実践と標準はまだ開発中ですが、より正確で安全、より効率的な航空機とコンポーネントを作成するためにシミュレーションへの注目が高まっていることを示しています。 これは、次のような大規模な改修およびメンテナンス プログラムにも当てはまります。 アメリカのB-52艦隊。 現在、Rescale ScaleX プラットフォーム上の多くの組織が、Siemens のようなシステム エンジニアリングと MDO の特定のツールを活用しています。 ヘーズ 航空機のシステムとサブシステム構築の複雑さに対処します。 企業の規模の大小を問わず、これらの契約を獲得し、これを達成するために、より柔軟で堅牢な新しいコンピューティング リソースへのアクセスを獲得するには、デジタル機能を推進する必要があります。
企業の規模に関係なく、エンジニアはボルトの耐久性に至るまで飛行力学の高忠実度シミュレーションを行うために大量の計算リソースを必要とします。 これらのシミュレーションの前提条件は、多くの場合、ハイ パフォーマンス コンピューティングの計算、接続、ストレージ、セキュリティの側面を管理するための膨大な IT オーバーヘッドです。 HPC ハードウェアは、多額の設備投資やオンプレミス ハードウェアの急速な陳腐化という形で IT 組織に負担をかけることがすでに知られており、このため、組織はオンデマンドのクラウド対応の代替手段をますます求めています。 現在、顧客の契約と資金の不安定さ、リモートワーク方針によるオンプレミスのインフラストラクチャへのアクセス不能、および一般的な従業員数の精査により、航空宇宙業界のリーダーは「A&D 企業は企業機能の一部をアウトソーシングする必要があるかもしれません (IT のクラウドへの移行など)。変更により、運用コストを削減できるだけでなく、メンテナンスの資本支出も排除できます。」PWC）。 PWCは、「ほとんどの企業はすでに事業継続計画を立てているが、それらは新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のような流行の急速に変化する未知の変数に完全には対応していない可能性がある」と指摘している。
航空宇宙産業の顧客需要の累積が今後どうなるのかは予測できませんが、このような「不確実な」時代の中で、企業はビジネスのやり方を再定義するプレッシャーをさらに感じることになるでしょう。 航空宇宙製品とサービスの豊かなエコシステムの余地はありますが、商業用および消費者向け製品の需要が大きな影響を受けることは間違いありません。 これにより、一部の組織では研究開発の取り組みが縮小したり、遅れたりする可能性があります。 ただし、運用上の混乱や生産能力の制約によりイノベーションが一時停止すると、大規模市場における市場シェアの大幅な低下を意味する可能性があります。 このため、この不確実性を乗り越えるのに十分な立場にある企業は、需要が再び増加したときにも成長し、利益を得る準備ができています。 業界で働く人たちは、長引く悩みを抱えています。「これが新しい常態になるだろうから、私たちは備えておかなければならない」（NYT）そのため、業界の状況が最も柔軟で回復力のあるプレーヤーがトップに浮上して統合されることはほぼ確実です。
Rescale は、あらゆる場所の航空宇宙イノベーターの取り組みを称賛します。 歴史を刻み、人類を新たな高みへ導くために、当社のお客様や他の業界リーダーにとっての大きなマイルストーンが計画されています。 私たちは、HPC シミュレーションを使用して開発を加速し、ミッションをより安全にすることで、彼らの取り組みをサポートできることを誇りに思っています。 航空宇宙シミュレーション用の最新のクラウド インフラストラクチャへのオンデマンド アクセスが貴社のビジネスにメリットをもたらす可能性がある場合は、ぜひご意見をお待ちしています。 info@rescale.com.
