Amogy、クラウド向けに構築された HPC で持続可能な重量物輸送のためのクリーン エネルギー テクノロジーを加速

交通機関の排出問題を解決する途中
現在、大型輸送は温室効果ガス排出量の年間 10% に貢献しています。 アモジーのようなクリーン エネルギー企業は、高度なエンジニアリング技術を使用して炭化水素の代替品を開発しており、そのソリューションはすでに有望であることが示されています。 CEO の Seonghoon Woo と元 MIT 博士らの共同設立チームは、飛行機、電車、トラック、船舶に燃料を供給するアンモニアベースの電力システムの設計に着手しました。 Amogy のソリューションは、水素燃料電池の進歩と燃料源としてのアンモニアの利点を組み合わせています。 同社は、既存の車両に簡単に統合できるターンキーのクリーン エネルギー ソリューションの提供を目指しており、2040 年までに世界の温室効果ガス排出量を 10% 削減できると見込んでいます。
計算速度とエンジニアリング速度の必要性
炭化水素燃料に依存する産業に革命を起こすには、効率的で経済的なソリューションが必要です。そのため、Amogy は高性能コンピューティングを使用した計算研究に重点を置いています。 Amogy のエンジニアは、さまざまなパラメーターを使用して、さまざまな条件下で複数のモデルをテストします。
条件。 たとえば、チームは反応器内でのアンモニアから水素への変換プロセスを最大化する最適な設計を決定できます。


ドローン
Amogy のシミュレーションの量と忠実度が増加するにつれて、チームは厳しい研究開発期限に間に合わせるために高性能コンピューティング ソリューションを必要としました。 Seonghoon Woo 氏は、Amogy のアプローチについて次のように説明しました。「シミュレーションとモデリングは、大型輸送の変革に不可欠であり、大規模プロジェクトには不可欠です。 ハードウェアの拡張にはコストがかかり、長い時間がかかるため、製品設計を検証し、小さな変更を事前にテストすることが重要です。」
研究開発を加速するユーザー中心のソリューション
長いキュー時間と解決時間はすぐに生産性の障壁となったため、チームはすぐに実装できるクラウドベースのソリューションを探し始めました。 Amogy は高度な研究開発に重点を置いているため、最先端のコンピューティング インフラストラクチャと運用へのアクセスを必要としています。
大規模な IT サポートは必要ありません。 ウー氏は、エンジニアリングの生産性を実現する重要な目標について次のように説明しました。「当社には、化学、電気、機械など、エンジニアリングのバックグラウンドが非常に多様であるため、使いやすく、さまざまなユースケースをサポートするターンキー ソリューションが必要でした。
リード シミュレーション エンジニアの Chris Stanczak 氏によると、さまざまなクラウド HPC オプションを評価した後、Amogy は総合的に最高のユーザー エクスペリエンスを備えた完全な HPC-as-a-Service ソリューションとして Rescale を選択しました。 同氏は、「スピード、コスト、信頼性、シンプルさの最高の点を備えたソリューションが必要でした。それが Rescale を選択した理由です。」と述べました。