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총 소유 비용(TCO)은 다음과 같은 자산과 관련된 직간접 비용을 이해할 수 있는 강력한 재무 도구입니다.

현재와 ​​미래의 HPC 및 조직의 요구 사항에 따라 각 시스템은 정의하고 비교해야 하는 이점과 제한 사항을 제공합니다. 중 하나...

배경 및 과제 Richard Childress Racing은 NASCAR 역사상 가장 유명한 자동차 경주 팀 중 하나입니다. 1969년 이래 RCR은 17번의 챔피언십과 200번의 레이스에서 우승했으며 NASCAR의 최고 투어링 시리즈 XNUMX개 모두에서 우승한 최초의 팀이 되었습니다. XNUMX개로

Volute Inc.의 Dan Recht와 Karthick Chandraseker가 Rescale을 사용하여 클라우드에서 차세대 수소 연료 전지 탱크를 설계하는 방법을 알아보세요.

  배경 및 과제 Richard Childress Racing은 NASCAR 역사상 가장 유명한 자동차 경주 팀 중 하나입니다. 1969년 이래 RCR은 17번의 챔피언십과 200번의 레이스에서 우승했으며 NASCAR의 최고 투어링 시리즈 XNUMX개 모두에서 우승한 최초의 팀이 되었습니다.

이 고객 추천서에서는 Dan Recht와 Karthick Chandraseker가 Volute Inc.가 Rescale을 사용하여 클라우드에서 차세대 수소 연료 전지 탱크를 설계하는 방법에 대해 이야기합니다.

컴퓨팅 및 데이터 집약적인 워크로드를 관리하기 위해 확장 가능한 시스템 프레임워크를 고려해야 하는 이유는 무엇입니까? 오늘날의 복잡하고 다양한 워크로드를 어떻게 발견과 기회로 전환하고 기술의 다음 발전에 대비할 수 있습니까?

  Optisys는 엔지니어링 시뮬레이션, 대규모 컴퓨팅 및 3D 프린팅을 사용하여 안테나 크기와 무게를 대폭 줄이는 동시에 개발 시간을 단축합니다. ANSYS 전자기 및 구조 시뮬레이션 도구를 활용하여

이 웨비나에서는 GPU 지원 Docker 컨테이너를 사용하여 재현 가능한 방식으로 온프레미스 딥 러닝 워크로드를 Rescale로 전환하는 방법에 대해 논의합니다. 이 웨비나는 워크로드를 실행하기 위해 컨테이너를 사용자 정의한 다음 이를 Rescale의 새로운 솔루션에 배포하는 방법을 보여줍니다.

자동차 경주의 세계에서는 아주 작은 경쟁 우위라도 찾는 것이 승패를 가릅니다. 이것이 바로 RCR(Richard Childress Racing)이 가상 프로토타입의 도움을 받아 경주용 자동차를 처음부터 끝까지 설계하고 제작하는 이유입니다. RCR